SITUACIÓN PROBLEMA

 


Con el intercambio comercial, económico y productivo que se presenta a nivel global, la cadena de suministros es un proceso vital en cualquier organización, ya que involucra la gestión de recursos físicos, financieros y humanos, procesos y procedimientos para abastecer de productos y servicios, satisfaciendo las necesidades esenciales de la población global. (antonio, 2006).

Antes de la incursión tecnológica aplicada a los procesos y procedimientos logísticos, estos solían ser un proceso más manual y basado en papel, poco dinámico, con controles y un seguimiento deficiente. 

Mencionaremos el desarrollo de algunos procedimientos, como se ejecutaban antes de la llegada de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones TIC, aplicada al escenario de la logística mundial.

v  Las comunicaciones y coordinación manual: los actores que intervienen en la cadena de suministros dependían en gran medida de comunicaciones y coordinaciones vía telefónicas, correo postal o fax, lo que requería comunicación parmente con proveedores, transportadores y clientes para coordinar las entregas y solucionar inconvenientes que se pudieran presentar en las operaciones  (Perez, 2003)

 

v  Gestión de los inventarios de forma manuela: este proceso se adelantaba de forma manual, en hojas de cálculo, archivadores y mecanismos de registro manual, esto requería mucho esfuerzo y tiempo, para mantener actualizada la información del inventario y poder garantizar que se contara con suficientes existencias.

 

v  Procesos de pedidos manuales: Los pedidos de mercancías o insumos de los clientes se desarrollaban a través de formularios en papel y se analizaban y procesaban los datos de manera manual, lo que implicaba llevar registros de los pedidos, verificar de manera física los inventarios y calcular los costos y tiempos de entrega, lo que llevaba a que pasaras muchos días para esta labor.

 

v  Transporte de productos y un seguimiento manual: La organización y gestión del transporte se realizaba de forma manual. Las organizaciones contrataban a los transportadores y coordinaban los tiempos de cargue y descargue de las mercancías, Este seguimiento se efectuaba a través de llamadas telefónicas, dependiendo de la información dada por el transportador sin poder validar la ubicación del vehículo en ninguna otra parte.

 

Almacenamiento y gestión física de las mercancías: Antes de la llegada de las TIC, las organizaciones utilizaban métodos de almacenamiento físico para la organización y gestión de productos, lo que implicaba tener almacenes y personas para realizar las tareas de empaque, rotulado, etiquetado de las mercancías, cargue y descargue de los vehículos de forma manual, ocupando mucho tiempo y personal. (Posada, 2011)

Podemos resumir que antes de la incursión de las TIC en los procesos logísticos, se requería mano de obra en grandes cantidades, procedimientos manuales que requerían demasiado tiempo y esfuerzo, con la llegad de la tecnología han permitido la automatización muchos de los anteriores procesos, mejorando significativamente la eficiencia y la precisión de la logística global.

Es de vital importancia investigar, analizar y comprender el impacto y desarrollo de sistematización y evolución del mundo moderno, aplicado a los procesos logísticos en todo el mundo, reduciendo los tiempos y costos en toda la cadena logística, dinamizando de forma más eficiente, para garantizar la competitividad de las organizaciones en los actuales mercados y economías modernas.      

 

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